CIP油罐装满CIP油罐从单元之一被填补操作的–。
加热酸的CIP的–的CIP油罐CIP油罐的水被加热到40°C。
Backwash --刹车是移去超越固体的backwashed并且充分发挥化学的清扫的效率。 backwash浪费是对有规律的废出口的消耗。
热的水装满--刹车从CIP油罐充满水。
滤液再循环和化学品剂量-- CIP转移与再循环泵开始把水再传播到一个关闭的回路中的刹车。 刹车充分并且流血与其余的系统隔绝,典型块系统。 酸或者氯(钠hypochlorite )在再循环序列的开始直到清扫化学品的适当的数量而被加进去回路被增加。
清扫的解决滤液再循环–通过膜阵列的滤液边被传播。 这步骤类似于过滤。
浸透/充气--模块被留给浸透预置时间。 随一种酸成为清洁,重复充气步骤能被用来改进清扫效率。
Draindown --如果系统结合一,清扫的解决是消耗到消耗远离刹车或者对于压制系统。
--冲洗Backwash刹车被喂食水和backwashed再充填移去剩余的化学品。 所有冲洗水指向消耗或者压制系统。
浪费–单元过滤被放到过滤中但是带有化学的剩余物的滤液被发送到消耗或者压制系统。 pH和ORP计被用来证实刹车中肯切题已被冲洗滤液在什么地方没有清扫剩余物的化学品。 然后单元能往回被放到过滤或者备用品中。
压力衰败测试( PDT )
完整性测试过程类似于在所有其它Memcor系统上使用。 当上面的backwash废的出口电子管有时对大气层的压力是敞开的,使用被提供每一单元的滤液压力传输器关闭空气提供和监控时,首长过程步骤纤维的流明包括消耗,向模块纤维的内部施加压力完整性空气压力。
PDT结果在SCADA系统上被记录在SCADA计算机上并且显示还有可选的本地HMI。 这结果被用来计算报告消除价值( LRV ),这确认系统的完整性。 每一Memcor CP单元在话务员可调整的有规律的时间间隔被测试。 时间间隔在24个小时被缺省放置。
机译,仅供参考,太专业了~
找专业人士,哪怕花钱译吧~呵呵~
如果对你来说是必须的话~
评论列表(3条)
我是奥斯号的签约作者“一只尚萍呀”
本文概览:CIP油罐装满CIP油罐从单元之一被填补操作的–。 加热酸的CIP的–的CIP油罐CIP油罐的水被加热到40°C。 Backwash --刹车是移去超越固体的backwashe...
文章不错《高分英译中 (5)》内容很有帮助